全新埃爾法過百萬的售價實(shí)在是太貴了,但在澳康達(dá),3000臺現(xiàn)車中難道找不出能打的嗎?當(dāng)然有的,以下這三款就是又便宜又體面的高端MPV出行座駕。
全新埃爾法過百萬的售價實(shí)在是太貴了,但在澳康達(dá),3000臺現(xiàn)車中難道找不出能打的嗎?當(dāng)然有的,以下這三款就是又便宜又體面的高端MPV出行座駕。
奔馳成功塑造的了豪華高端的品牌形象,是許多人心之向往的品牌之一,更別提雙門敞篷跑車所帶來的吸引力,但在澳康達(dá)即便是奔馳品牌加跑車的高端設(shè)定,最低的售價不過也才23.8萬而已,對于有跑車夢的人來說觸手可及,不妨來看看吧。
“當(dāng)買車不知道選什么的時候,直接去看BBA就好了?!彼坪跸M(fèi)者在購車時,都會存在這么一個現(xiàn)象,實(shí)際上,我們不用去懷疑BBA的產(chǎn)品實(shí)力,越是級別高的車型越是如此,但凡事無絕對,每個人的購車需求都不一樣,適合自己的才是最好的。假如你剛好不想“隨大流”,預(yù)算又在60多萬,恰好想買一款中大型SUV,那這幾款非BBA的車型不妨來看一看。
6系GT所用的硬件卻遠(yuǎn)超5系,使用標(biāo)軸7系底盤、更高的科技配置、空氣懸掛、無框車門、電動尾翼等等,這性價比可遠(yuǎn)比寶馬5系、奔馳E級高多了。
往往說起豪華中大型車,大部分人最先想到的定是“德系三杰”,毫無疑問,奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6L在這個級別中是絕對的強(qiáng)者,至少綜合品牌影響力、產(chǎn)品實(shí)力等層面來看是如此,但如果你不想隨大流,那這款頗具美系豪華感的凱迪拉克CT6會是個不后悔的選擇,尤其是在二手市場上,30萬的價格就能擁有它,可謂是性價比極高。
準(zhǔn)新二手車除了能享受落地的折價率以外,還能免除新車購置稅,折算下來今天介紹在澳康達(dá)這三款準(zhǔn)新車,落地不到一萬公里就已經(jīng)比新車便宜了20萬!這不是非常劃算嗎?
澳康達(dá)目前在售不同年份、公里數(shù)的大眾途觀,全球最大的二手車展廳車源非常豐富,購車還可以享受7天無理由退款和一年不限公里質(zhì)量保證,對于想購買年份較長但性價比更高的消費(fèi)者來說,澳康達(dá)無疑更好的選擇。
總是被拿去做對比,那很大程度上說明這個東西如同標(biāo)桿般的存在,舉個例子,在豪華行政級轎車市場上,奔馳S級似乎被默認(rèn)為了“大哥”,消費(fèi)者在選購時或多或少都會將它作為備選,并拿其它車型與之比較,不可否認(rèn),S級的確憑超強(qiáng)的實(shí)力獲得大家的認(rèn)可,但選車也是因人而異的,或許風(fēng)格獨(dú)特的雷克薩斯LS會比S級更適合你。
能用“豪橫”一詞去形容的車那絕對不簡單,舉個例子,豐田埃爾法相信大家都很熟悉了吧,即便是加價都抵擋不住市場的火熱,稱它為MPV界的“大佬”應(yīng)該不為過了。但隨著發(fā)展,埃爾法這種“壟斷市場”的現(xiàn)象被打破了,一款更加“豪橫”的MPV一上市就成為了BOSS們的首選,沒錯,說的就是雷克薩斯LM。
瑪莎拉蒂Ghibli是一款高調(diào)的選擇,這款調(diào)性獨(dú)特的豪華車型,曾經(jīng)成為許多客戶完成人生撈金路的獎賞之車。但在澳康達(dá)中,70萬的價格還有一大票你想不到的好車可選,還有什么車能夠匹配上你的成功?一起來看一看吧。
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