奔馳寶馬奧迪品牌在春節(jié)前依然是最受歡迎的汽車品牌,在春節(jié)過后奔馳寶馬奧迪的收購價(jià)格也未曾有大幅度波動(dòng),特別是寶馬的收購價(jià)格依然高企。過完春節(jié)后想置換升級(jí)的寶馬車主可以微信、QQ、電話咨詢澳康達(dá)在線評(píng)估團(tuán)隊(duì),相信會(huì)有一個(gè)滿意的價(jià)格。
寶馬135i雙門轎跑車只用5.3秒就能達(dá)到100公里/小時(shí)(62英里/小時(shí))的時(shí)速,24.6秒達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)公里(快速成為大多歐洲運(yùn)動(dòng)汽車制造商的標(biāo)準(zhǔn)性能標(biāo)準(zhǔn))。觀察這組速率,新的2008款寶馬M3只比同標(biāo)志的車型分別快了0.5秒和1 .3秒。更值得關(guān)注的是,這款135i雙門轎跑車會(huì)僅耗時(shí)5.7秒,用第四檔從50—75英里/小時(shí)開始飛速前進(jìn)——這只比最新款的M型車慢0.1秒
從上一期投票結(jié)果中看出,奔馳是大家最喜歡的品牌,其次是寶馬,但是最受歡迎的奔馳車系卻是S級(jí),E級(jí)已經(jīng)被寶馬5系超過。因?yàn)闆]有列出奔馳C級(jí)和寶馬3系這對(duì)競爭對(duì)手,所以我們暫且按平局來算。而寶馬5系GT比寶馬7系的票數(shù)還要多,奧迪A8L的票數(shù)不及捷豹的XJL,當(dāng)年一家獨(dú)大三分天下的局面已經(jīng)是群雄割據(jù),隨著80后成為高端車型的主力軍,車型的定位以及消費(fèi)理念的不同已經(jīng)改變了傳統(tǒng)強(qiáng)者的地位。
目前國內(nèi)的二手車發(fā)展也成為了汽車發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),不斷完善的二手市場(chǎng),雖然還有不是很規(guī)范,但是前景無疑是好的。影響二手車主要顧慮有兩個(gè):1、二手車質(zhì)量。2、二手車的售后服務(wù)。寶馬新車在近幾年銷量非常的好,甚至已經(jīng)把奔馳給拋在后面,德系三大豪華品牌中,寶馬非常的強(qiáng)勢(shì)。新車銷售的好了,其二手車也會(huì)受到更多消費(fèi)者的青睞,二手車保值率會(huì)更高。當(dāng)然,二手車的前景廣闊,其新車也會(huì)改進(jìn)更快,生產(chǎn)的更好。新車的價(jià)格穩(wěn)定,二手車價(jià)格才能堅(jiān)挺,新車銷量好,二手車的保值率才能高。基于寶馬車型的暢銷和流通速度,依托澳康達(dá)寶馬車型的數(shù)據(jù),寶馬車型四月行情走勢(shì)。
推薦車型
2021款 坦克300 越野版 2.0T 征服者
2021年06月上牌/18548公里
車價(jià):15.50萬+整備服務(wù)費(fèi)5000元
原新車價(jià):23.27萬 為您節(jié)省7.77萬
2019款 奧迪Q8 55TFSI臻選動(dòng)感型
2020年10月上牌/46908公里
車價(jià):42.60萬+整備服務(wù)費(fèi)8520元
原新車價(jià):97.50萬 為您節(jié)省54.90萬
2021款 添越 3.0T PHEV
2021年07月上牌/19380公里
車價(jià):186.00萬+整備服務(wù)費(fèi)37200元
原新車價(jià):330.00萬 為您節(jié)省144.00萬
2022款 寶馬X6 xDrive30i 改款 M運(yùn)動(dòng)套裝
2023年03月上牌/5222公里
車價(jià):51.80萬+整備服務(wù)費(fèi)10360元
原新車價(jià):84.75萬 為您節(jié)省32.95萬