來(lái)自英國(guó)的著名越野車品牌——路虎汽車,旗下的中型SUV——極光(EVOQUE)便是這類“順應(yīng)市場(chǎng)”的車型之一。由進(jìn)口到國(guó)產(chǎn),再到加長(zhǎng),在這一系列的改變之后,它的實(shí)力到底如何呢?下面就通過這輛2021款 路虎攬勝極光L 249PS R-Dynamic SE 豪華版,來(lái)一探究竟。
攬勝極光(Evoque)是路虎品牌中車身最為緊湊的SUV車型。作為路虎LRX概念車的量產(chǎn)版本,其定位略高于神行者(Freelander)系列。路虎Evoque在2010年12月的廣州車展上全球首發(fā),并確定了“攬勝極光”這一中文名稱。路虎攬勝極光于2011年下半年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),普通版售價(jià)為52.80~63.80萬(wàn),分為三門版和五門版。此后,路虎汽車公司在2012年推出了維多利亞限量版極光車型,動(dòng)力性能與普通版本無(wú)異,而內(nèi)飾材質(zhì)奢華典雅,售價(jià)為98.89萬(wàn)。
像敞篷車應(yīng)該算是比較特殊的車型了,路上的能見度也不算很高,不過回頭率幾乎是100%。如果要說回頭率堪比超跑,甚至高于超跑,能達(dá)到200%的地步,那一種叫做敞篷SUV的車型一定可以做到,就比如澳康達(dá)在售且非常少見的路虎極光敞篷版。
捷豹路虎官方確認(rèn)稱,路虎攬勝極光將成為在中國(guó)工廠制造的第一款車型。目前國(guó)產(chǎn)攬勝極光已經(jīng)下線,新車預(yù)計(jì)年底正式發(fā)布。未來(lái)還有可能增添路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版和長(zhǎng)軸距捷豹XE。
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