每當(dāng)說起寶馬3系的對手,就離不開奧迪A4L、奔馳C級(jí),與它們同級(jí)別的車型當(dāng)中,還有凱迪拉克ATS、英菲尼迪Q50等等。更重要的是,目前這些同級(jí)別的車型當(dāng)中,全部帶“加長版”車型。二手和新車的價(jià)位因?yàn)檐囆偷牟煌袝?huì)產(chǎn)生很大的差別,盡量以澳康達(dá)現(xiàn)車最新款為推薦車型。
奔馳C180作為一款奔馳系列的熱賣車型,外觀大氣,車身線條硬朗,內(nèi)飾設(shè)計(jì)融入諸多時(shí)尚元素,全系采用7速手自一體變速箱,能提供不錯(cuò)的駕駛感受。
大家都知道奔馳C級(jí)是族譜中銷量最大的車型,也是奔馳所有車系中車型最全的一種,而奔馳C級(jí)更是年輕消費(fèi)者中最愛的車型之一,無論是男女,在豪華運(yùn)動(dòng)型時(shí)尚轎車的選擇上,奔馳C級(jí)都占據(jù)了一席很重要的位置,拿來對比或者體驗(yàn),都能讓你會(huì)喜歡上這款車型。二手車的奔馳C級(jí)目前車型豐富,價(jià)格時(shí)候,其中2015款的新款奔馳C級(jí)車型選擇豐富,圣誕節(jié)跨年等最適合年輕人的座駕,當(dāng)然就是C級(jí),更重要的是價(jià)格還相當(dāng)?shù)膶?shí)惠。
從上一期投票結(jié)果中看出,奔馳是大家最喜歡的品牌,其次是寶馬,但是最受歡迎的奔馳車系卻是S級(jí),E級(jí)已經(jīng)被寶馬5系超過。因?yàn)闆]有列出奔馳C級(jí)和寶馬3系這對競爭對手,所以我們暫且按平局來算。而寶馬5系GT比寶馬7系的票數(shù)還要多,奧迪A8L的票數(shù)不及捷豹的XJL,當(dāng)年一家獨(dú)大三分天下的局面已經(jīng)是群雄割據(jù),隨著80后成為高端車型的主力軍,車型的定位以及消費(fèi)理念的不同已經(jīng)改變了傳統(tǒng)強(qiáng)者的地位。
推薦車型
2019款 全新發(fā)現(xiàn) 2.0T SE
2020年01月上牌/39761公里
車價(jià):32.00萬+整備服務(wù)費(fèi)6400元
原新車價(jià):72.70萬 為您節(jié)省40.70萬
2022款 寶馬530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝
2021年10月上牌/43685公里
車價(jià):29.50萬+整備服務(wù)費(fèi)5900元
原新車價(jià):50.49萬 為您節(jié)省20.99萬
2019款 奔馳E260L 運(yùn)動(dòng)型
2019年09月上牌/53513公里
車價(jià):22.50萬+整備服務(wù)費(fèi)5000元
原新車價(jià):41.30萬 為您節(jié)省18.80萬
2022款 2022款 霸道4000 中東版 2氣 7座 后掛
2024年04月上牌/16274公里
車價(jià):54.50萬+整備服務(wù)費(fèi)10900元
原新車價(jià):63.00萬 為您節(jié)省8.50萬