時間來到2022年，同為老牌的汽車廠商瑪莎拉蒂正式帶來了旗下全新的中型SUV——Grecale，中文名為格雷嘉，顯然，這是沖著保時捷Macan來的，那瑪莎拉蒂Grecale格雷嘉到底又有著怎樣的實力呢？請接著往下看。

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瑪莎拉蒂悶聲炮制已久全新超級跑車MC20，終于可以在澳康達(dá)名車廣場中一睹芳容。

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似乎只要一說到瑪莎拉蒂，大家都會吐槽它的內(nèi)飾怎么怎么不好，那真的是這樣嗎？其實不是的，如果你接觸的比較多，你就會知道，瑪莎拉蒂的內(nèi)飾并沒有傳說中的那么糟糕，它是有自己的特色，就比如這次帶大家看的2020款 總裁 杰尼亞奢享限量版，國內(nèi)限量40臺，其用料是比較考究的。

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近日，有這么一則新聞讓人感慨萬千，講的是全新的瑪莎拉蒂總裁和Ghibli將轉(zhuǎn)變?yōu)榧冸妱榆囆?，新車預(yù)計2022年發(fā)布。換句話說，瑪莎拉蒂這個充滿意式激情的運動品牌也避免不了電動化的大趨勢，而其動聽的聲浪這一標(biāo)志性的元素也將逐漸消失，或許純電車型在性能上不弱，但少了發(fā)動機似乎總是缺少了點什么，不過好在目前瑪莎拉蒂旗下的車型還沒停產(chǎn)，消費者依然能夠感受它的魅力。

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對于這樣一個運動基因深厚的汽車品牌來說，性能以及駕駛感是主旋律，從瑪莎拉蒂的首款民用車開始便是如此，而伴隨性能的，還有那標(biāo)志性的、高亢的排氣聲浪，這亦是瑪莎拉蒂車型的一大特色。但在現(xiàn)如今新能源能這個大趨勢下，幾乎所有傳統(tǒng)車企都在向電氣化發(fā)力，瑪莎拉蒂也不例外，全新Ghibli便是其首款混動車型，它的出現(xiàn)對于瑪莎拉蒂品牌來說意義重大。

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2020年5月7日澳康達(dá)名車廣場正式宣布推出二手車公平賣交易模式，是二手車行業(yè)首家提出以客戶為中心，實現(xiàn)客戶、企業(yè)、員工、社會等多方“共贏”理念并為此付諸一一行動的二手車經(jīng)銷商。

#二手瑪莎拉蒂  行業(yè)資訊

今天來看看澳康達(dá)的二手瑪莎拉蒂精品好車總裁、Levante、Ghibli都有那些高性價比的現(xiàn)車可選吧！

#二手瑪莎拉蒂  行業(yè)資訊

這款車是意大利跑車品牌瑪莎拉蒂旗下的首款SUV產(chǎn)品，有著流暢動感的車身線條，經(jīng)典進氣格柵及三叉戟車標(biāo)的它顯得別具一格，顏值滿滿。更別說動力，它可是擁有著最純正跑車血統(tǒng)的SUV！性能、顏值、品質(zhì)我全要，Levante車主不做選擇！

#二手瑪莎拉蒂  用車攻略

瑪莎拉蒂一直以來在國人心目中就有著不可撼動的地位，每一款車都可以稱之為工業(yè)設(shè)計的杰作?，斏僖恢笔莾?yōu)雅派車系，顏值方面沒的說，只為追求精彩人生和超凡駕馭樂趣的人而生。以下幾款價格超值的瑪莎拉蒂經(jīng)典車型，在澳康達(dá)有售。

#二手瑪莎拉蒂  用車攻略

瑪莎拉蒂Ghibli是比瑪莎拉蒂總裁定位稍低一點的運動轎跑車，雖然定位比QP總裁系列第一點，但是也屬于中大型轎車，在價格定位上和奧迪A7奔馳CLS這類四門轎跑的屬于同一階段，而且外觀年輕個性，運動感也強。瑪莎拉蒂在國內(nèi)的存在感也很強，受到不少人的青睞，二手車的性價比也比較高。

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