每當(dāng)說起寶馬3系的對(duì)手,就離不開奧迪A4L、奔馳C級(jí),與它們同級(jí)別的車型當(dāng)中,還有凱迪拉克ATS、英菲尼迪Q50等等。更重要的是,目前這些同級(jí)別的車型當(dāng)中,全部帶“加長版”車型。二手和新車的價(jià)位因?yàn)檐囆偷牟煌袝?huì)產(chǎn)生很大的差別,盡量以澳康達(dá)現(xiàn)車最新款為推薦車型。
奔馳C63無論是氛圍還是動(dòng)力感受,又或者發(fā)動(dòng)機(jī)迷人聲浪,一切都是那么令人上癮與著迷,雖然它不像M3或者RS5把運(yùn)動(dòng)的概念發(fā)揮到極致,但無論從實(shí)用性還是舒適性方面,C63都要贏得頭籌。其實(shí)還有一點(diǎn)必須提到的是C63的綜合表現(xiàn),或許RS5和M3大伙都能輕易挑出不滿,但在C63 AMG身上,真的很難有不滿意的地方。
大家都知道奔馳C級(jí)是族譜中銷量最大的車型,也是奔馳所有車系中車型最全的一種,而奔馳C級(jí)更是年輕消費(fèi)者中最愛的車型之一,無論是男女,在豪華運(yùn)動(dòng)型時(shí)尚轎車的選擇上,奔馳C級(jí)都占據(jù)了一席很重要的位置,拿來對(duì)比或者體驗(yàn),都能讓你會(huì)喜歡上這款車型。二手車的奔馳C級(jí)目前車型豐富,價(jià)格時(shí)候,其中2015款的新款奔馳C級(jí)車型選擇豐富,圣誕節(jié)跨年等最適合年輕人的座駕,當(dāng)然就是C級(jí),更重要的是價(jià)格還相當(dāng)?shù)膶?shí)惠。
從上一期投票結(jié)果中看出,奔馳是大家最喜歡的品牌,其次是寶馬,但是最受歡迎的奔馳車系卻是S級(jí),E級(jí)已經(jīng)被寶馬5系超過。因?yàn)闆]有列出奔馳C級(jí)和寶馬3系這對(duì)競爭對(duì)手,所以我們暫且按平局來算。而寶馬5系GT比寶馬7系的票數(shù)還要多,奧迪A8L的票數(shù)不及捷豹的XJL,當(dāng)年一家獨(dú)大三分天下的局面已經(jīng)是群雄割據(jù),隨著80后成為高端車型的主力軍,車型的定位以及消費(fèi)理念的不同已經(jīng)改變了傳統(tǒng)強(qiáng)者的地位。
推薦車型
2018款 奧迪A6L 35 TFSI 典藏版
2018年08月上牌/120800公里
特價(jià):14.80萬+整備服務(wù)費(fèi)5000元
市價(jià):16.80萬
原新車價(jià):45.35萬 為您節(jié)省30.55萬
2024款 問界M9 增程 Ultra版 42kWh
2024年06月上牌/2674公里
車價(jià):50.80萬+整備服務(wù)費(fèi)10160元
原新車價(jià):53.98萬 為您節(jié)省3.18萬
2017款 寶馬520Li 典雅型
2017年03月上牌/58000公里
車價(jià):15.30萬+整備服務(wù)費(fèi)5000元
原新車價(jià):35.67萬 為您節(jié)省20.37萬
2021款 奧迪SQ5 3.0 TFSI quattro
2022年09月上牌/15075公里
車價(jià):34.80萬+整備服務(wù)費(fèi)6960元
原新車價(jià):52.00萬 為您節(jié)省17.20萬